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曾國荃還有一個缺點，就是過於爭強好勝，因此和湘軍其他將領相處得也不好。

《婚姻故事》開場於Charlie（亞當崔佛Adam Driver 飾）與Nicole（史嘉蕾喬韓森Scarlett Johansson 飾） 彼此閱讀對方優點的旁白，作為電影為觀眾介紹兩位主角的基本背景。Photo Credit: IMDb 《婚姻故事》在許多層面上讓我想到另一部極為出色的離婚伊朗電影《分居風暴》，不過《婚姻故事》不像《分居風暴》的衝突情節如此火爆激烈，兩部電影在處理丈夫與妻子的關係，並沒有去塑造哪一方是反派、哪一方是受害者，也沒有要讓觀眾去支持特定一方，導火線即使是Charlie的偷情以及他長期以來忽視Nicole的需求，但Nicole也暗中捅了Charlie一刀，包姆巴赫筆下的故事，道出了離婚過程中沒有「絕對的善」的存在，不會有任何一方以歡喜收場。

許多兩人道出的細節，或許對後續劇情沒什麼重要性，但是這些細節都增加了兩位角色的真實性與重量，包姆巴赫鏡頭下的是兩位猶如真實存在的人物。史嘉蕾喬韓森則是與崔佛相反，一頭金黃短髮，讓她的神情永遠如沐浴在陽光之下，彷彿都能看到她的心跳，然而她強烈的情緒轉折，讓觀眾清楚認知到Nicole其實比Charlie更加壓抑自己的內心情緒，也比Charlie更加具戒備心。Nicole往往花過長的時間聽陌生人講話、她愛與兒子Henry （阿茲羅柏森Azhy Robertson 飾） 玩耍、她相當重視她的母親與姊姊、她永遠不會關上櫃子們。暗中被將一軍的Charlie，當他終於看清事情全貌後，即便無力挽回，也要使勁一切讓兒子知道他曾經努力爭取過照顧兒子的監護權，亞當崔佛的表演向來靈活多變，《婚姻故事》藉由大量的特寫，讓他的神情充斥著壓抑的痛苦與憤怒，崔佛的五官時不時會被陰影與長髮遮住，但都無法掩蓋他綻放相當原始的情緒。美國作者導演諾亞包姆巴赫（Noah Baumbach）的這部大師級新作《婚姻故事》中，離婚猶如是一段靈魂衰亡的過程，心靈某一部份在當下失去了，取代而之的是懊悔、憤怒、盲目。

《婚姻故事》會讓觀眾真正愛上Charlie與Nicole兩位角色，當兩人終究走向盡頭，我們仍由衷冀望他們能各自找到彼此的幸福臉書與政治人物被要求更改貼文，新加坡動用反假新聞法恐引寒蟬效應 提前為新加坡大選做準備，臉書緊縮星國境內政治廣告投放規則 photo credit: Don Ryan／AP／達志影像 柬埔寨｜關稅優惠待遇恐不保，當局稱國庫存底抗危機有餘 面對歐盟可能撤銷「除武器外一切都行」（Everything But Arms, EBA）協議下的零關稅貿易優惠，柬埔寨當局表示已做好避險準備。像是前面提到的東川町，雖沒有鐵道經過，但它離機場近，也有地方巴士。

雖然因人口老化、少子化，使得東川町一度蕭條，但由於擁有良好的居住環境，東川町便將已廢棄的學校改成語言學校，並以補助的方式，吸引外國學生來此學習日語。缺乏遊客的東川町，用它的故事讓我知道了，原來生活是可以這樣過的。丹波篠山雖然位於近畿（兵庫縣）的「內山」，但也有JR西日本「福知山線」可以抵達，在市區範圍內就設有五個車站，以「篠山口」為主要的大站，從位於大阪與神戶中間的尼崎驛搭電車過來，正好一小時的車程。換句話說，這是「地方農會＋外貿協會」共同攜手對外推廣的概念。

更不用說因為雪水灌溉而穫的東川米，以及喝雪水長大的各種畜牧，都是它珍貴的財產。前面提到日本各級政府都在想辦法「創生」，好比說去年邀請我以及兩位部落客和媒體朋友前往參訪的單位，是「日本貿易振興機構（Jetro）」的神戶事務所，以及丹波篠山的「JA（農業協同組合）」。

事實上，東川町也不是只有「居住」的優點，要「觀光」嗎？別忘了一開頭我就寫到，它位於旭岳的山腳下，前往旭岳的纜車站也不過四、五十分鐘車程，此處冬天可滑雪，其他季節可健行，且有很好的歐式旅館，以及日式溫泉旅店。在我初次參訪的時候，就驚訝於這麼一個小小的、僅有八千人口的町（等於是台灣的鎮），町役所竟設有國際交流課，且十多名雇員中，有一半來自亞洲各國，甚至還有一名拉脫維亞人（因姊妹城鎮的關係）。但如果真的太寂寞，搭個巴士，半小時又可進城到旭川，感受大城市氣氛，實在是非常好的學習環境。冬天到那裡，雖然室外嚴寒，但在有暖爐的室內，靜靜看著窗外雪景，當真是「連雪融化的聲音都聽得見」，非常療癒。

這個時候，日本四通八達的交通建設就發揮極大的功能。Photo Credit: 臺灣商務出版東川町語言學校當然，東川町的魅力絕不僅於此。Photo Credit: 臺灣商務出版自然環境得天獨厚的丹波篠山但是這幾年我在日本各地考察或採訪的過程，最深刻也最佩服的體會，就是無論多麽小的鄉鎮或行政區，幾乎各級政府都非常努力在發掘地方特色，並且發想各種方式，投入大小不一的預算，吸引國際的注意。回想起來，常常覺得自己幸運，因為一些邀約或合作，得以親身觀察各個地方的人們，是如何努力在推廣他們的故鄉或城鎮。

Photo Credit: 臺灣商務出版家族旅行村的小木屋正因東川町有著濃厚的加拿大或北歐氣息，同時也擁有許多優質木料，吸引了日本各地許多木工職人「移住」，形成了一條「木工街道」。關西丹波篠山，用整座城下町說故事和遙遠的北海道大雪連峰山腳小鎮東川町不同，丹波篠山位於關西近畿，是有歷史的名城，更具體地說，它鄰近京都、大阪、神戶，這麼優越的地理位置，似乎不太需要「創生」才對。

其中一個原因，如果單純從觀光策略的角度來看，是要把集中在幾個大都會區「過多」的旅客，儘量「疏散」到鄰近鄉鎮，或甚至偏鄉。做為參考，如果從關西空港直接搭電車或開車過來，依路線不同，約需一小時四十分至兩小時左右（可以想成從桃園機場前往宜蘭）。

若以對外聯繫來看，從東川町到北海道第二大城旭川市，僅需大約半小時車程，而且事實上，若從旭川空港（機場）過來，更是只需要十分鐘的車程丹波篠山雖然位於近畿（兵庫縣）的「內山」，但也有JR西日本「福知山線」可以抵達，在市區範圍內就設有五個車站，以「篠山口」為主要的大站，從位於大阪與神戶中間的尼崎驛搭電車過來，正好一小時的車程。更不用說因為雪水灌溉而穫的東川米，以及喝雪水長大的各種畜牧，都是它珍貴的財產。這個時候，日本四通八達的交通建設就發揮極大的功能。換句話說，這是「地方農會＋外貿協會」共同攜手對外推廣的概念。因為遊客少，甚至連中大型的飯店都沒有，所以鎮上少數的民宿，或「家族旅行村」就成為住宿的選擇。

對想學日語的人來說，這裡僻靜偏遠，沒有太多誘惑，可以專注。像是前面提到的東川町，雖沒有鐵道經過，但它離機場近，也有地方巴士。

「創生」從某個角度來詮釋，就是要「創造生活品質」，或者像蔣勳老師所說，要「活得像個人」。過去幾年，有很多機會到日本旅行或出差，在日本各地體驗過不同的「創生」模式，其中有許多值得分享的故事。

文：吳建誼（工頭堅）【源自日本的地方創生，從鄉鎮到城市多元精彩】「地方創生」是近年來的熱門議題，這個名詞源自於日本，因此，我選擇以日本的案例來談。做為參考，如果從關西空港直接搭電車或開車過來，依路線不同，約需一小時四十分至兩小時左右（可以想成從桃園機場前往宜蘭）。

但如果真的太寂寞，搭個巴士，半小時又可進城到旭川，感受大城市氣氛，實在是非常好的學習環境。可以想像，如果是居住在日本其他地區或海外的訪客，搭機來到這裡，進行一段短時間的度假旅行或甚Long Stay，都是非常適合的。正因有這麼優越的地理位置，因此東川町的用水，並非一般自來水，而是全部取自大雪連峰的雪水，光是這一點，就可以體會到它是多麼適合居住的自然環境。事實上，東川町也不是只有「居住」的優點，要「觀光」嗎？別忘了一開頭我就寫到，它位於旭岳的山腳下，前往旭岳的纜車站也不過四、五十分鐘車程，此處冬天可滑雪，其他季節可健行，且有很好的歐式旅館，以及日式溫泉旅店。

回想起來，常常覺得自己幸運，因為一些邀約或合作，得以親身觀察各個地方的人們，是如何努力在推廣他們的故鄉或城鎮。Photo Credit: 臺灣商務出版家族旅行村的小木屋正因東川町有著濃厚的加拿大或北歐氣息，同時也擁有許多優質木料，吸引了日本各地許多木工職人「移住」，形成了一條「木工街道」。

缺乏遊客的東川町，用它的故事讓我知道了，原來生活是可以這樣過的。冬天到那裡，雖然室外嚴寒，但在有暖爐的室內，靜靜看著窗外雪景，當真是「連雪融化的聲音都聽得見」，非常療癒。

其中一個原因，如果單純從觀光策略的角度來看，是要把集中在幾個大都會區「過多」的旅客，儘量「疏散」到鄰近鄉鎮，或甚至偏鄉。前面提到日本各級政府都在想辦法「創生」，好比說去年邀請我以及兩位部落客和媒體朋友前往參訪的單位，是「日本貿易振興機構（Jetro）」的神戶事務所，以及丹波篠山的「JA（農業協同組合）」。

在我初次參訪的時候，就驚訝於這麼一個小小的、僅有八千人口的町（等於是台灣的鎮），町役所竟設有國際交流課，且十多名雇員中，有一半來自亞洲各國，甚至還有一名拉脫維亞人（因姊妹城鎮的關係）。關西丹波篠山，用整座城下町說故事和遙遠的北海道大雪連峰山腳小鎮東川町不同，丹波篠山位於關西近畿，是有歷史的名城，更具體地說，它鄰近京都、大阪、神戶，這麼優越的地理位置，似乎不太需要「創生」才對。且JR的富良野線也不經過東川町（它沒有電車可達，只能自駕或搭巴士），因此，明明是離旅遊路線很近的東川，就顯得有點寂寥。Photo Credit: 臺灣商務出版自然環境得天獨厚的丹波篠山但是這幾年我在日本各地考察或採訪的過程，最深刻也最佩服的體會，就是無論多麽小的鄉鎮或行政區，幾乎各級政府都非常努力在發掘地方特色，並且發想各種方式，投入大小不一的預算，吸引國際的注意。

它靠近整個北海道的正中央，距離大雪連峰的北海道最高峰──旭岳不遠，用一種浪漫的說法，它等於是被旭岳懷抱著的山腳下之小鎮。我雖然是被邀請去考察，要把東川模式（Higashikawa Style）介紹給更多人，但自己確實深深喜愛上這個小鎮。

日本知名的北歐家具與住宅廠商「北之住設計社」和建築研究社（北の住まい設計社）的總部就位在東川町。東川町的位置，要說遙遠也是遙遠，但其實它的位置又非常優越。

雖然因人口老化、少子化，使得東川町一度蕭條，但由於擁有良好的居住環境，東川町便將已廢棄的學校改成語言學校，並以補助的方式，吸引外國學生來此學習日語。若以對外聯繫來看，從東川町到北海道第二大城旭川市，僅需大約半小時車程，而且事實上，若從旭川空港（機場）過來，更是只需要十分鐘的車程。